自転車活用推進研究会
わたしたち自転車活用推進研究会は、自転車を有効で安全な交通手段として機能させるための、総合的な政策の確立を目指しています。
Topics
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2018自転車10大ニュース 投票のお願い
投票をお願いします
自転車活用推進研究会では、本年も昨年に続き「自転車10大ニュース」の選定を行います。今年1年に起きた自転車にまつわるニュース33本から、皆さんの投票をお願いします。自活研会員（会員番号を入力された方）は1票につき2ポイント、一般の方の1票は1ポイントとカウントし、得票の多いものから順位をつけて公表します。以下のフォームからご投票ください。
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疋田智『津波から自転車で逃げられるか』発売
東大大学院修士論文梗概をKindle化
『津波から自転車で逃げられるか
』は、NPO自転車活用推進研究会・理事であり「自転車ツーキニスト」として知られる疋田智氏による東京大学大学院都市工学専攻都市持続再生学コース2018年修士論文を、電子ブックとして編集したものです。論文本文はA4用紙125ページに及ぶ大部なので、その梗概を原著としました。論文の原題は「津波被害減災のための電動アシスト自転車活用可能性の研究—日南市油津地区におけるMASモデル分析を中心に—」です。
自転車活用推進研究会では、著者の同意を得て論文を縦書きに編集し、1人でも多くの読者に、自転車の活用、特に欧州標準の電動アシスト自転車の活用が、津波などの災害時に人命を救う高い能力を潜在させていることを理解していただき、やがて大きな民の声となって、本来の性能を発揮できる自転車活用環境を実現できるよう祈りを込めて提供する次第です。
なお、著者のご厚意により購読料300円のうち印税部分はNPO自転車活用推進研究会の事業収入として計上されます。
- 『津波から自転車で逃げられるか
Kindle本は、専用の機械をお持ちでなくてもスマートフォン・コンピュータに以下のアプリケーションを入れると読むことができます。
- 『津波から自転車で逃げられるか
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ウィーラースクールジャパンがサイトをリニューアル
ウィーラースクールジャパンは、サイクリストの有志のボランティアと多くの企業・団体の支援のもと活動を続け、多くの子どもたちに自転車教育を受ける機会を創り出してきた子ども向け自転車教室です。
これまで12年以上にわたる現場経験を活かし、従来の指導者向けテキストの内容を、これまでにない全く新しい自転車教育指導要領として大幅に改編し、この情報を新しいサイトを通じて一般に広く公開することになりました。
自転車教育を効果的に推進するため、周囲の大人は子どもたちに対してどうすべきなのか、またどういう環境整備が必要なのか等の情報を分かりやすくまとめています。スクールの様子が手に取るようによくわかるよう、実際の写真や映像も多用しています。
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自転車活用研究会 最新動画
東京●韓国の今
- 講師
- 内海 潤（うつみ・じゅん）＝自転車活用推進研究会事務局長
- 開催日
- 2018年12月5日
関西●ロンドン最新情報
- 講師
- 藤江 徹（ふじえ・いたる）さん＝あおぞら財団事務局長
- 開催日
- 2018年12月7日
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全国自転車議員ネットワーク
2017年11月10日に正式発足しました！
私たちNPO自転車活用推進研究会は、2016年末に成立し、2017年5月に施行された「自転車活用推進法」成立のため、国会の自転車活用推進議員連盟（自転車議連）の裏方のお手伝いを続けてきた市民団体です。発足は2000年で、2006年にNPO法人となり、現在も自転車議連と共同で研究会などを開催する会員数500名程度の小さなグループです。私たちは新法施行の本年を「自転車元年」と位置づけ、国の戦略の一つとなった自転車活用を、すべての自治体においてさらに推進するべく、その最大の推進力であり牽引役である各議会の議員の政策ネットワークを形成していただきたいと願い、具体化を提案するものです。
それぞれの議会活動を通じて、健康や環境に貢献し、万一の災害時への対応にも威力を発揮する自転車の正しい活用を推進しておられる議員の方々に、互いの取り組みの知恵と工夫についての情報交換、将来の展望や構想についての意見交換を行う場として「全国自転車議員ネットワーク」の骨格を提供いたします。
NPO自転車活用推進研究会にご参加、あるいは情報交換させていただいている各議会、各政党の議員にお呼び掛けしたところ、20名の都道府県会議員、市区町村議会議員のご賛同を得て、2017年8月15日に東京において、有志議員12名による準備会合を開催し、2017年11月10日(金)に、愛媛県松山市で開催される第6回「自転車利用環境向上会議」に併設する議員会議で「全国自転車議員ネットワーク」（略称・自転車ネット）を正式に発足させ、第1回全国会議を開催しました。
「自転車活用推進法」が国会において衆参とも全会一致で成立したことを見ても、国民の最も身近な移動手段である自転車の活用は、政党会派を超えて推進すべきテーマと考えます。今後は多くの議員の参加により歩行者優先を前提とした自転車活用政策の推進について、地域や政党会派の枠を超えた連帯によって、国民生活のいっそうの充実を実現していただきますようお願いする次第です。
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自転車検定
検定料を現在価格で固定しました。一人でも多くの方に楽しみながら学んでいただくためにキャンペーン価格で固定することにしました。今後ともどうかよろしくお願いいたします。
